Che Nắng Mưa Cho Chợ Đầu Mối Và Khu Buôn Bán Sỉ

Chợ đầu mối khác chợ dân sinh ở nhiều điểm: hoạt động chủ yếu ban đêm và sáng sớm, xe tải ra vào liên tục, và hàng hóa theo tấn chứ không theo cân.

Vì vậy phương án che cũng khác — chiều cao và chiếu sáng quan trọng hơn thẩm mỹ.

Bốn đặc thù cần tính

Xe tải ra vào

Đây là yếu tố quyết định chiều cao. Phải tính theo loại xe lớn nhất vào chợ, kể cả khi xe có thùng cao hoặc chở hàng cồng kềnh.

Tính thiếu chiều cao là lỗi phải sửa lại toàn bộ, tốn kém hơn nhiều so với làm dư ngay từ đầu.

Hoạt động ban đêm

Chiếu sáng quan trọng hơn ở đây so với mọi loại hình khác. Tính trước vị trí treo đèn và đường điện khi làm mái.

Mái màu sáng cũng giúp phản chiếu ánh đèn, khu vực sáng hơn với cùng số bóng.

Khối lượng hàng lớn

Khu bốc dỡ cần diện tích rộng và thông thoáng để xe đẩy, xe nâng di chuyển.

Cột chống đặt sai vị trí sẽ cản việc bốc dỡ — cần bàn với người vận hành trước khi thi công.

Thời gian thi công

Chợ hoạt động gần như liên tục. Thi công phải tính vào khung giờ nghỉ, thường là buổi chiều.

Che theo từng khu vực

Khu bốc dỡ hàng

Khu vực quan trọng nhất. Mưa lúc bốc dỡ là hàng ướt và chậm tiến độ cả buổi.

Nhà bạt mái vòm phù hợp vì cho chiều cao thông thủy lớn ở giữa, xe vào ra thoải mái.

Mái cong cũng thoát nước nhanh, quan trọng với mái diện tích lớn.

Khu sạp bán sỉ

Nhà bạt lắp ghép làm theo dãy sạp, che liền mạch.

Với sạp riêng lẻ hoặc khu mở rộng tạm, nhà bạt gấp gọn cỡ 3x6m linh hoạt hơn.

Kho tạm, khu tập kết

Hàng chờ phân phối cần chỗ khô ráo. Nhà bạt lắp ghép hoặc mái vòm tùy diện tích.

Lối đi giữa các dãy

Người mua đi lại giữa các dãy sạp. Che lối đi giúp việc mua bán không gián đoạn khi mưa.

Nhà rạp dẫn lối làm theo chiều dài.

Khu để xe

Xe của tiểu thương và người mua. Xem che nắng mưa cho bãi giữ xe.

Bạt phủ hàng

Ngoài mái cố định, chợ đầu mối luôn cần bạt phủ cho tình huống phát sinh.

Phủ hàng chờ bốc

Bạt dứa nhẹ, trải thu nhanh — quan trọng khi mưa đến bất chợt và cần che gấp.

Phủ hàng trên xe

Xe chở hàng đi giao cần bạt phủ. Bên em nhận cắt may theo kích thước thùng xe và đóng khoen sẵn.

Xem che phủ hàng hóa khi vận chuyển.

Nên có dư

Bạt ở chợ hỏng nhanh vì thao tác nhiều và môi trường khắc nghiệt. Nên có dư vài tấm để thay ngay, không phải chờ mua.

Thoát nước

Với mái diện tích lớn, đây là yếu tố quyết định.

Không làm mái phẳng

Mái rộng mà phẳng sẽ đọng nước ở giữa. Nước đọng trên diện tích lớn tạo tải trọng rất nặng.

Luôn phải có độ dốc, hoặc dùng mái vòm.

Tính chỗ nước chảy xuống

Nước từ mái lớn đổ xuống một chỗ tạo vũng. Ở chợ, vũng nước gây trơn trượt và cản việc bốc dỡ.

Cần tính hướng thoát và chỗ tiếp nhận từ khi thiết kế.

Khe giữa các đơn nguyên

Với khu vực lớn ghép nhiều phần, khe giữa là chỗ dễ dột nhất. Cần xử lý rãnh thoát nước.

Làm việc với ban quản lý chợ

Hạng mục chung

Mái che khu bốc dỡ, lối đi, bãi xe thường do ban quản lý đầu tư.

Bên em là Công ty TNHH SX & TM Kim Thanh, MST 0201106119, làm hợp đồng và xuất hóa đơn theo yêu cầu. Báo giá tách theo hạng mục nếu cần trình duyệt.

Hạng mục riêng của tiểu thương

Sạp riêng thường do tiểu thương tự lo. Nên hỏi ban quản lý về quy định kích thước và màu sắc trước khi mua.

Mua chung

Nhiều sạp cùng mua một đợt thì giá tốt hơn và màu sắc đồng bộ hơn. Anh chị gọi Zalo 0346.388.963 cho biết số lượng.

Câu hỏi thường gặp

Chiều cao bao nhiêu là đủ cho xe tải

Tùy loại xe lớn nhất vào chợ. Anh chị nêu rõ khi khảo sát để bên em tính đúng.

Nguyên tắc: tính theo trường hợp cao nhất, không tính theo trung bình.

Thi công có phải dừng hoạt động chợ không

Bên em sắp xếp theo khung giờ chợ nghỉ. Anh chị nêu rõ lịch hoạt động khi trao đổi.

Che được diện tích tối đa bao nhiêu

Anh chị gửi kích thước cụ thể, bên em xem rồi tư vấn. Khu vực rất lớn có thể chia thành nhiều đơn nguyên.

Mái bạt dùng được bao lâu ở chợ

Ngắn hơn môi trường thông thường vì hoạt động liên tục và nhiều tác động. Khi bạt xuống cấp thì thay bạt, giữ nguyên khung.

So với xây mái tôn thế nào

Mái bạt chi phí thấp hơn và thi công nhanh hơn, ít ảnh hưởng hoạt động chợ. Đổi lại tuổi thọ ngắn hơn.

Với khu vực có thể phải điều chỉnh bố trí sau này, khả năng tháo lắp là ưu điểm.

Có làm cho chợ ngoài Hải Phòng không

Anh chị cho biết địa điểm, bên em trả lời ngay.

Tóm lại

Với chợ đầu mối, ba thứ quyết định: chiều cao đủ cho xe lớn nhất, chiếu sáng cho hoạt động ban đêm, và thoát nước tốt cho mái diện tích lớn.

Vị trí cột chống cần bàn với người vận hành trước, tránh cản việc bốc dỡ.

Và luôn có dư bạt phủ để xử lý tình huống mưa bất chợt.

Anh chị mô tả khu vực và loại xe ra vào qua Zalo 0346.388.963, bên em khảo sát và báo giá theo hạng mục.

Liên hệ

Công ty TNHH SX & TM Kim Thanh — Bạt Kim Thanh

Hotline/Zalo: 0346.388.963
Website: batkimthanh.com
Email: tongkhoodu@gmail.com
MST: 0201106119

Hệ thống cửa hàng tại Hải Phòng:

• CS1: 128 Lý Thường Kiệt, Quang Trung, Hồng Bàng
• CS2: 157 Lý Thường Kiệt, Quang Trung, Hồng Bàng
• CS4: 165 Quang Trung, Phạm Hồng Thái, Hồng Bàng
• CS5: 168 Quang Trung, Phạm Hồng Thái, Hồng Bàng
• Xưởng sản xuất: 467 Hùng Vương, Hồng Bàng (đối diện IBS 388 Hùng Vương)